一、刹车抱死是指什么意思
1、刹车抱死就是轮子受到强大的制动力后停止转动， 由于车速产生的惯性， 即使轮子不转了， 车还是在向前滑动；加装防抱死装置是防止车轮不转，保证车辆与地面不是滑动摩擦，能够保证车辆不会失去控制，同时轮胎也不会因为滑动摩擦而爆胎。
2、刹车抱死的原因如下：制动主缸皮碗卡滞，不回位造成。
3、一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨造成； 。
4、主缸皮碗和主缸内径配合问题。
5、开发阶段出现此类问题，多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大，导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成； 。
6、制动器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量过小，从而导致车轮拖滞甚至抱死； 。
7、制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。
二、HOLD是指什么意思
HOLD是指什么意思1、此按键绝大多数是在挡位上面，HOLD全称是(AUTO HOLD)，它的作用是按照不同的驾驶路况来为汽车调整最高效的开车状态的，倘若处于路况极差的地面上，这一按键能够有效果避免变速箱频繁的切换挡位，并且倘若在超车的情况下，还能够起到强制降挡的作用。
2、平常开车的情况下，倘若需要它工作，只要在D挡位时按下HOLD键，那么汽车的变速器将会维持处于二三四挡位上面，在三挡的情况下按下HOLD按键，那么就会给汽车维持在二三挡的挡位上，那么在二挡的情况下按下HOLD键，将会给汽车维持在二挡的状态，一挡的情况下按下自然就是维持在固定一挡了;这一按键使用的情况下并不会对变速箱造成任何伤害。
3、聪明的(AUTO HOLD)自动驻车功能可让车辆在处于等红灯的状态时为汽车自动调整开车状态，大大的降低了行驶者因为麻痹大意进而引起的壹些恶性出行事故，的确很人性化。