一、发动机高温开锅严重吗
1、非常严重；发动机沸腾后，缸内温度会特别高，活塞、活塞环、缸套基本处于膨胀状态。
2、发动机停机关闭后，发动机会稍微冷却，可能会导致活塞、活塞环和缸套粘在一起；在这种情况下，所有这些零件都需要更换。
3、与大多数在室温下工作的机器相比，发动机实际上不怕高温；以路上常见的汽油机为例，缸内最高温度可达2500K，而铁的熔点只有1538℃，所以从这个角度来看，发动机不怕高温。
4、其他种类的发动机，如aero 空发动机，会有较低的极限循环温度，但一般来说，发动机在高温下工作；任何事物都有一个较高的工作温度，这是由材料和功能决定的；对于发动机来说，是比较简单的，只要发动机的部件在高温下不会发生故障，简单来说就是不要发生故障。
5、汽油机虽然能达到远高于钢熔点的温度，但这是瞬时温度，平均温度不高；因为发动机冷却水的原因，气缸壁平均温度只有500K左右，远低于铁的熔点。
二、发动机高温的原因有哪几种
发动机高温的原因有哪几种1、
发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高；还有就是发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。
2、所以水温灯亮，导致冷却液温度过高；发动机冷却系统中的节温器出现了故障问题影响到水温太高。
3、由于节温器无法开启，影响到防冻液在发动机内部的流动受到了阻碍，理所当然防冻液的温度太高；汽车发动机是为汽车供给动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、合理性、稳定性和环保性。
4、按照动力来源不相同，汽车发动机可包括柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等；汽车发动机高温的原因：。
5、1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等；2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。
6、3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的；如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
7、4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高；冷却液的循环情况，是否循环不畅。